Původní plán projet republiku vlakem vzal tak nějak za své (třeba za rok ;)). Ale i tak jsem si řekla, že aspoň někam vyrazím. Prázdniny se už přehouply do druhé půlky. A na řadě byl třetí výlet - po Olomouci a Žďáru jsem se vydala do Plzně.
Na víkend sice slibovali docela pekelné počasí, ale nakonec to nebylo tak hrozné nebo spíš mohlo to být daleko horší.
Z Brna do Prahy a z Prahy do Plzně Pendolinem
Po krásném vstávání ve 4.45 a zrychleném přesunu na nádraží v Židenicích jsem v 5.43 vydala směr Praha hlavní nádraží. Vlak byl prázdný a dokonce jel i včas. Kupéčka krásně vychlazené až mi cestou byla zima. Dokonce jsem uvažovala i nad tím, jak rychle by se dala sundat ta záclonka, ale nakonec zůstala na svém místě. Cestou jsem přečetla téměř celého Strakonického dudáka a tak si můžu odškrtnou druhou přečtenou knížku z dvaceti knih povinné četby k maturitě. Jestli to takto půjde dál, tak budu muset podnikat cesty vlakem častěji, abych ty knížku do maturity vůbec stihla přečíst. Ve vlaku je totiž docela špatný signál a člověka pak tolik netrápí proskratinace a nesedí na Facebooku, kde tou dobou stejně nikdo není.
Do Prahy jsme nakonec dojeli někdy před půl devátou a drobným zpožděním. Stihla jsem jen zajít do haly podívat se, kdy mi jede další vlak do Plzně.
Sotva jsem došla znovu na perón přisvištělo Pendolino. První vyskočil mladý stevard z jídelního vozu a výrazem "Tak a teď mám konečně místo se protáhnout" a vzápětí se dveřmi tlačily davy lidí. A stejné davy se pak cpaly i dovnitř. Protože Pendolino je pouze místenkové, tak jsem se nikam necpala, vlak měl ještě 10 minut v Praze stát. Tak jsem udělala nějakou fotku z nádraží, postla ji na Facebook, ať je co lajkovat a potom se vydala do vozu.
Vlak byl snad po posledního místa plný, jen 1. třída byla skoro liduprázdná. Připadala jsem si tak trošku jako v letadle, jen mi teda chyběly ty řeči o tom, jak zapnout bezpečnostní pásy a kde najdu záchranou vestu. Po výjezdu z Prahy následovala dlouhá řeč palubního personálu, výdej novin a vody. Výběr z MF Dnes, Hospodářských novin a Blesku docela nic moc. I když já nevím, co bych chtěla. Nakonec jsem zvolila MF Dnes, když už nic jinýho, byla tam aspoň křížovka a SUDOKU. A měla jsem co přivézt domů.
Musím zmínit složení cestujících ve voze, které bylo více než zajímavé. Sedělo tu pár starších lidí, kteří byli buď v důchodu nebo těsně před ním. Pravděpodobně měli namířeno někam do lázní. Potom tam byla řada klasických českých turistů tzv. řízkařů. Nechybělo ani pár rockerů mířích na nějaký festival nebo z něj. Dále ve voze cestovala slečna s čivavou, paní s jorkšírem a mladá dvojice s kočkou. To vše doplňovala skupina rodičů s dětmi různého věku. Od mimin až po mladší školáky. Děti cesta moc nebavila, neustále musely řvát. Jejich rodičům to dokonce přišlo k smíchu a tak je nechali dělat kravál - no co, ať si ostatní taky užijí. Psi si také museli poměřit síly, kdo koho sní. Vítěze teda nevím. Potom následovalo krátké sportovní klání starších dětí v nějaké hře v míčkem a pálkama v uličce ve voze, ale naštěstí je pár úderů poměrně rychle unavilo a tak odkráčely do jídelního vozu. Na závěr se ještě prošla kousek uličky kočka. Myslím, že mě už nic nepřekvapí. A když už se nic nedělo, tak jsem sledovala na palubním portálu stream od strojvedoucího. Jen škoda, že se tak sekal.
Velkoprostorové vozy jsem odsoudila stejně jako open-space pracoviště, ale za ten zážitek to opravdu stálo.
Když už jsem konečně dorazila do Plzně bylo už 10.11 (bez spoždění) a čekalo mě bez pár minut 6 hodin na lov po Plzni.
Calling CQ in distance X (GC10D11) - #1700
Hned po příjezdu do Plzně jsem se vydala autobusem do Radčic pro tuhle keš, která byla jedním z hlavních cílů mého výletu. Chtěla jsem si na nádraží koupit normální papírový lístek na MHD, ale jediná přepážka, kde jízdenky prodávaly nebyla obsazena a tak jsem se vydala rovnou na zastávku s tím, že teda využiju služby SMS jízdenky, což se nakonec ukázalo jako lepší volba než koupit klasické jízdenky, protože ty v Plzni prodávají jen nepřestupní.
Po nástupu do autobusu jsem čekala poměrně dlouho jestli něco přijde nebo ne. Nakonec však došla. Po cestě skoro za město jsem měla 10 minut na odlov keše, abych stihla autobus zpátky, protože další pak jel až za 45 minut.
A jak jsem s k ní vlastně dostala?
V Brně má tato keš sestřičku se jménem BUDKA (
GCTF1Y). Funguje úplně na stejném principu, akorát skrýš má v Plzni, ale pro odlov je nutné se spojit s Brnem. Úkolem je totiž zjistit souřadnice keše, které jsou umístěny v telefonní budce v Brně. BUDKA to má úplně stejně, akorát naopak.
Já jsem se k ním dostala díky výměně souřadnic brněnské a plzeňské verze keše s indym-cz, kdy jsem je šla do budky vyfotit. Dokonce v době mé návštěvy volal i nějaký kačer z Plzně a tak jsem pomohla i někomu dalšímu.
U samotné keše jsem mohla strávit jen 10 minut i s přesunem ze zastávky a na zastávku, takže jsme se jen rychle zapsala do logbooku a utíkala zase pryč.
Víc DNF než Foundů?!
Po návratu z Radčič jsem se vydala odlovit nějaké keše do Plzně. I když byla sobota, tak ve městě pracovala spousta kopáčů a ideálně přímo před keší měli skvělé místo, kde se mohli opřít o lopatu nebo odložit si věci. Smůla. Když v první půlce výletu byl poměr DNF a FI vyvážený, tak mě to občas docela přestávalo bavit. Ale nakonec se to v dobré obrátilo a odlovila jsem v Plzni 14 keší ;)
Středočeský kraj obarven!
Svůj výlet do Plzně jsem ještě spojila s obarvením dalšího kraje ČR, a to Středočeského zastávkou v Berouně. S Plzně jsem vyrazila 16.08 rychlíkem a v 17.05 jsem byla v Berouně. Rychle jsem oběhla místní letterbox Berounske opevneni (
GC2FGQ9) a utíkala zase na nádraží, abych stihla express do Prahy a nemusela jet osobákem, který jel jen 11 minut po něm.
Teď už mi zbývá jen Liberecký, Ústecký a Karlovarský kraj a budu je mít všechny.
Hodinové zpoždění vlaku a kešování v Praze
Když jsem dorazila do Prahy všimla jsem si, že vlak, kterým mám jet do Brna, má hodinové zpoždění a tak jsem v Praze měla skoro dvě hodiny času.
Vylezla jsem před budovu a podívala se, co je tu poblíž. Nakonec jsem našla 4 keše, které byla v okolí včetně keše Vaclavak / Wenceslas square (
GCKN5P) u které byl v tuhle dobu překvapivě klid.
A ve 20.35 jsem se konečně vydala vlakem do Brna. Vlak byl pěkně narvaný a nešla mu klimatizace. Prošla jsem dva vagony s tím, že snad někde klimatizace fungovat bude. Nakonec jsem skončila ve vagonu 1. třídy, který byl přeznačen jako 2. třída. Byl překvapivě prázdný a vychlazený. Do Brna jsme pak dojeli ve 23.10 a ve 23.36 mi jel noční rozjezd domů.